Andajuga bisa mendapatkan informasi Body Vario 110 Karbu yang sesuai dan cocok untuk berbagai macam aneka merk & tipe kendaraan. Apalagi saat membeli Body Vario 110 Karbu di Tokopedia, tersedia pilihan pengiriman yang sampai dihari yang sama, bebas ongkir, bisa bayar ditempat (COD), cicilan 0% dari berbagai bank di Indonesia hingga promo Body Andajuga bisa mendapatkan informasi Cdi Vario Karbu yang sesuai dan cocok untuk berbagai macam aneka merk & tipe kendaraan. Apalagi saat membeli Cdi Vario Karbu di Tokopedia, tersedia pilihan pengiriman yang sampai dihari yang sama, bebas ongkir, bisa bayar ditempat (COD), cicilan 0% dari berbagai bank di Indonesia hingga promo Cdi Vario Karbu Sayapernah melakukan pengetesan sepeda motor vario di beri roller yang lebih ringan dari standar nya, hasilnya akselerasi pun lebih cepat tetapi saat top speed jadi terasa berat/kurang. Jadi kesimpulan nya mana yang akan anda pilih berat roller untuk motor matic anda. Baca juga: sistem pengaturan emisi pada motor Honda KepalaBengkel Astra Motor Center Jakarta Rendra Kusumah menyebut, motor karbu membutuhkan ampere hour (Ah) yang lebih besar dibanding injeksi. Rendra mencontohkan seperti aki yang dipakai di Honda Beat injeksi dan Beat karbu. "Ada perbedaan di ampere-nya. Untuk Beat karbu 3,5 Ampere. Kalau Beat injeksi 3 Ampere," kata Rendra saat ditemui Sehinggakebutuhan bahan bakar yang diisap mesin tidak kekurangan atau kelebihan. Gbr 2 Gbr 3 Gbr 4"Vario bore-up 150 cc ke atas, paling gak pakai karbu ukuran diameter 28 mm, kayak karbu Honda NSR-SP, Honda CBR 150 atau Yamaha RX-King diameter venturi 26 mm. Usahakan beli yang orisinal, gampang nyetingnya," kata Ari Gepenk mekanik GMotor. Untuksolusinya bisa kalian ganti roller yang lebih ringan ketimbang standar. Roller PCX 150 memiliki berat 16 gram per satu roller. "Kalau tarikan awal mau lebih ngacir pakai roller vario 150 saja yang punya berat 15,5 gram. Jika ditotal enam roller maka roller PCX 150 lebih berat 3 gram dari punya vario 150. . Oli Yang Bagus Buat Vario 110 Karbu Dapatkan Artikel Terbaru Dapatkan Artikel TerbaruJenis & Rekomendasi Oli Motor Matic Terbaik Untukmu√ 11 Rekomendasi Oli Motor Matic Terbaik beserta HargaOli Apa yang Cocok Buat Motor Matic Berumur? Ini Anjuran PabrikanJangan Sembarang Pilih! Ini 12 Rekomendasi Oli Motor Matic Terbaik untuk Kendaraan Bermotor AndaTop Populer 50+ Oli Motor Honda Vario 110Oli Mesin Motor Matic Terbaik Menurut KasKuser5 Rekomendasi Oli Yang Bagus Untuk Vario 110 Karbu, Attention Required!Jenis-Jenis AHM OilOli MPX 1 Maximum Protection ExpertOli MPX 2 Maximum Protection ExpertOli SPX 1 Superior Protection ExpertOli SPX 2 Superior Protection ExpertTeknologi Yang Terdapat Pada AHM Oil Keunggulan menggunakan AHM Oil Rekap Tabel Oli Yang Cocok Untuk Motor HondaKesimpulanIngin Membeli Oli Motor Honda ?Cara Memesan Aksesoris atau Apparel Honda Cengkareng Dapatkan artikel menarik setiap minggu di email anda! Close Oli Yang Bagus Buat Vario 110 Karbu. Untuk anda yang menggunakan motor Honda kami selalu menganjurkan untuk menggunakan oli yang sudah direkomendasikan oleh pabrikan langsung yaitu AHM Oil. Memberikan pelumasan yang sempurna agar performa mesin prima pada tipe kopling basah. Memberikan pelumasan yang sempurna agar performa mesin prima pada tipe kopling kering. Oli ini juga memberikan perlindungan superior untuk performa mesin yang lebih tinggi pada sepeda motor Honda tipe kopling basah. Oli SPX 2 adalah oli dengan bahan dasar Fully Synthetic extra superior untuk performa mesin yang lebih tinggi pada sepeda motor Honda tipe kopling kering. Fully Synthetic khusus untuk AHM Oil SPX – Sangat stabil dan memiliki struktur molekul yang seragam. Menghemat biaya perawatan karena dapat memperpanjang usia pemakaian oli hingga kilometer. Ramah lingkungan karena rendahnya gas buang CO2 yang akan mengurangi pencemaran udara dan pemanasan global. Pengiriman bisa dilakukan menggunakan jasa expedisi ke seluruh pulau di Indonesia. Klik di barang yang anda inginkan Pada halaman selanjutnya, klik tombol merah “Beli Sekarang” Pada halaman selanjutnya, klik tombol “Lanjutkan Ke Checkout” Pada halaman selanjutnya, masukkan nama dan alamat lengkap anda. Jenis & Rekomendasi Oli Motor Matic Terbaik Untukmu Riza Dian Kurnia. contributor. A great storyteller and an enthusiastic listener. Dont stop when you are tired, stop when you are done. √ 11 Rekomendasi Oli Motor Matic Terbaik beserta Harga Kelebihan dari oli satu ini ada di sertifikasi JASO MB terbaru tahun 2016 yang diformulasikan untuk motor matic pabrikan Jepang. Pendapat saya mengenai produk dari Motul ini adalah performa maksimal yang diberikan saat mesin mencapai temperatur sedang hingga tinggi. Oleh karena itu, saya berpendapat bila oli ini ideal bagi kamu yang rutin menempuh perjalan lebih dari 50 km setiap harinya. Hal positif lainnya dari oli Amsoil Scooter adalah mesin motor yang minim getaran dan halus, baik saat rpm rendah hingga tinggi. Memiliki tingkat viskositas 10W-30 yang cukup encer, sehingga sejak pertama kali dihidupkan oli dapat segera mengisi celah-celah terkecil mesin motor. Kesan saya terhadap oli keluaran Pertamina ini adalah kemampuannya memberikan performa maksimal saat temperatur mesin rendah hingga sedang. Pendapat saya mengenai produk dari Motul ini adalah performa maksimal yang diberikan motor saat mesin telah mencapai temperatur sedang hingga tinggi. Makanya saya berpendapat bila oli ini ideal bagi kamu yang rutin menempuh perjalan lebih dari 50 km setiap harinya. Usia pakai oli ini lebih pendek, setelah mencapai jarak 1800 km saya merasakan penurunan performa mesin dan suara berisik yang mulai muncul. Oli Apa yang Cocok Buat Motor Matic Berumur? Ini Anjuran Pabrikan – Masih pakai motor matic jadul buat harian? Jangan sampai tertukar spesifikasi olinya dengan motor matic baru. “Tapi kondisi part di dalam mesin motor matic yang sudah berumur itu celahnya gap sudah membesar,” buka Ivan Rastianto, Marketing Manager PT Wiraswasta Gemilang Indonesa, pabrikan oli Evalube kepada Baca Juga Sokbreker Upside Down Bengkok Bisa Dipress? Itu membuat tingkat kekentalan atau SAE oli mesin yang digunakan harus lebih kental. “Minimal 20W-40 atau 20W-30, untuk angka setelah 20W itu tergantung dari pabrikan motornya,” tambahnya di Menteng, Jakarta Pusat. Biasanya motor pabrikan Yamaha menganjurkan SAE oli 20w-40. Begitu juga dengan Honda yang menganjurkan SAE oli 20W-30. Baca Juga Jarang yang Sadar, Pakai Pentil Model Begini Bisa Memudahkan Bikers. Jangan Sembarang Pilih! Ini 12 Rekomendasi Oli Motor Matic Terbaik untuk Kendaraan Bermotor Anda Seperti kita saat akan berolahraga, tentu harus melakukan pemanasan dulu, maka mesin motor matik pun juga begitu. Dengan kecepatan yang stabil, v-belt karet penggerak roda, rantai jika pada motor manual juga tidak akan cepat aus. Teknologi Honda Visco Improver Technology membuat oli awet dan tetap memudahkan Anda dalam menyalakan mesin. Top 1 Evolution Matic ini berbasis bahan sintetik 100%, sehingga sangat stabil untuk kinerja motor yang tinggi. Oli ini sangat stabil dan tetap dingin untuk suhu kerja tinggi, karena memiliki kandungan molybdenum yang juga sanggup membuat mesin minim getaran. Top Populer 50+ Oli Motor Honda Vario 110 Motor Honda memang selalu menggoda kalian untuk mendesain tampilan interior maupun eksterior kendaraan sesuai dengan karakter dan ragam corak yang diminati. Sumber Gambar tutup oli mesin honda dan yamaha metic mio vario 110 . Sumber Gambar Fitur Remote Pada Honda Vario 110 FI WIRO Ny baM t . Sumber Gambar selang tutup oli honda dan yamaha metic mio vario 110 . Sumber Gambar tutup oli mesin honda dan yamaha metic mio vario 110 . Sumber Gambar Oli Motor Merembas Dari Mesin dan Cara Mengatasinya . Sumber Gambar tutup oli mesin honda dan yamaha metic mio vario 110 . Oli Mesin Motor Matic Terbaik Menurut KasKuser Apakah oli Shell Advance AX7 4T Scooter memiliki nilai viskositas grade yg sesuai dgn mesin Honda Vario 125 PGM-FI??? trus, kalo Transmission Gear Oil untuk Honda Vario 125 yg mantap buat jalan nanjak merk apa ya masbro??? hehehehe…trus, kalo Transmission Gear Oil untuk Honda Vario 125 yg mantap buat jalan nanjak merk apa ya masbro??? Kecuali agan mau pakai pelumas tersebut buat Extend Drain Interval atau Fuel ana biasanya pakai sisa pelumas ana buat oli gear, diganti setiap 10,000 Km sekali, setiap ganti juga masih bagus membantu. Kalo mineral itu dasarnya adalah hasil olahan minyak bumi kemudian jadi oli tpi gak diolah lagi. Setidaknya harganya bersaing atau mepet-mepet lah, jangan beda jauh murah banget..Ane percaya ada uang ada barang GanSama liat juga kondisi motor, kalo mesin baru mending pake sintetik, ato setidaknya semi sintetik, karena lebih encer, jadi bagus buat mesin baru yang masih seretttt. 5 Rekomendasi Oli Yang Bagus Untuk Vario 110 Karbu, Attention Required! Memiliki tunggangan baru biaѕanуa juga kita memikirkan ѕegala ѕeѕuatu tentang motor itu, mulai dari akѕeѕoriѕ, Cat, Aneka peraᴡatan hingga uruѕan memilih oli nуa. Rekomendaѕi уang kami berikan berdaѕar kepada performa, fitur, kelebihan, keaᴡetan dan tentunуa harga. Kami paѕtikan kelima oli ini ᴄoᴄok dan enak digunakan di motor Honda Vario 150. Repѕol matiᴄ 10W-30 mengandalkan keenᴄerannуa untuk biѕa melumaѕi ѕeluruh penjuru meѕin dengan makѕimal dan ᴄepat. Namun oli ini agak kurang tahan lama, dan idealnуa diganti ѕetiap 2000-2500km. Menurut pendapat Oli Motul Sᴄooter adalah oli уang memberikan pelindungan terbaik, performa уang jelaѕ lebih baik, tingkat keaᴡetan уang baguѕ, namun harga ѕedikit Motor Vario 150, Uѕahakan memilih oli meѕin dengan tingkat kekentalan 10W-30 ѕeѕuai baᴡaan pabrik, namun jika memilih уang lebih kental, uѕahakan Fullу ѕуntetiᴄ / full bukan jaminan kualitaѕ, jika anda rutin mengganti ѕetiap 2000km dan tinggal di perkotaan, Oli Meѕin Repѕol ѕeharga 30ribuan pun ѕudah ᴄukup biѕa anda tipe pengguna motor уang rutin melakukan peraᴡatan di bengkel reѕmi, gunakan SPX 2 dibanding MPX 2, karena dengan ѕeliѕih 20ribu ѕudah mendapatkan perbedaan уang lainnуa Predikѕi Soal Un Bahaѕa Inggriѕ Smp 2019 Dengan Kunᴄi Jaᴡaban. jangan lupa baᴄa artikel bermanfaat lainnуa dan tuliѕkan di kolom komentar jika ada pertanуaan. Banyaknya oli kadang bisa membuat konsumen bingung dalam memilih oli yang tepat untuk digunakan pada motor Honda. Anda harus memilih jenis oli yang tepat untuk motor anda karena penggunaan oli yang salah bisa merusak mesin dan menghilangkan garansi motor anda. Untuk anda yang menggunakan motor Honda kami selalu menganjurkan untuk menggunakan oli yang sudah direkomendasikan oleh pabrikan langsung yaitu AHM Oil. Jenis-Jenis AHM Oil Berikut adalah beberapa jenis AHM Oil yang tersedia Oli MPX 1 Maximum Protection Expert Oli MPX 2 Maximum Protection Expert Oli SPX 1 Superior Protection Expert Oli SPX 2 Superior Protection Expert Oli MPX 1 Maximum Protection Expert Oli MPX 1 adalah oli yang diformulasikan khusus untuk sepeda motor Honda yang presisi dan berperforma tinggi. Memberikan pelumasan yang sempurna agar performa mesin prima pada tipe kopling basah. Oli ini ditujukan untuk tipe motor Bebek, Bebek Matic dan Sport. Oli MPX 2 Maximum Protection Expert Oli MPX 2 adalah oli yang diformulasikan dengan performa lubrikasi yang baik untuk melindungi motor menjadi lebih irit namun tetap bertenaga. Memberikan pelumasan yang sempurna agar performa mesin prima pada tipe kopling kering. Oli ini ditujukan khusus untuk tipe motor Matic. Oli SPX 1 Superior Protection Expert Oli SPX 1 adalah oli dengan bahan dasar Fully Synthetic yang mampu menjaga kondisi mesin saat diperlukan performa yang lebih tinggi ataupun motor yang sering dikendarai pada kecepatan tinggi. Tingkat ketidakmurnian impurities lebih sedikit sehingga pada tekanan dengan temperatur yang tinggi gesekan pada mesin yang timbul lebih kecil. Oli ini juga memberikan perlindungan superior untuk performa mesin yang lebih tinggi pada sepeda motor Honda tipe kopling basah. Oli ini ditujukan untuk tipe motor Bebek, Bebek Matic dan Sport. Oli SPX 2 Superior Protection Expert Oli SPX 2 adalah oli dengan bahan dasar Fully Synthetic extra superior untuk performa mesin yang lebih tinggi pada sepeda motor Honda tipe kopling kering. Oli jenis ini sangat stabil, memiliki molekul yang seragam dan dapat menjaga kebersihan mesin serta dapat menstabilkan suhu mesin untuk mengurangi penguapan dan memudahkan starter mesin. Oli ini memberikan pelumasan sempurna pada seluruh bagian mesin dan juga dapat memberikan perlindungan mesin dari oksidasi. Oli ini ditujukan khusus untuk tipe motor Matic. Teknologi Yang Terdapat Pada AHM Oil Honda Anti Oxidant – Perlindungan mesin dari oksidasi. Honda Visco Improver Technology – Menstabilkan suhu mesin untuk mengurangi penguapan dan memudahkan starter mesin. Honda Cleansing Agent – Menjaga kebersihan mesin. Fully Synthetic khusus untuk AHM Oil SPX – Sangat stabil dan memiliki struktur molekul yang seragam. Keunggulan menggunakan AHM Oil Menghemat konsumsi bahan bakar hingga 8%. Menghemat biaya perawatan karena dapat memperpanjang usia pemakaian oli hingga kilometer. Memaksimalkan kinerja mesin karena dapat melumasi celah mesin walaupun celah yang paling sempit serta menjaga kestabilan gesekan antar komponen di dalam mesin sehingga kinerja mesin semakin ringan dan optimal. Ramah lingkungan karena rendahnya gas buang CO2 yang akan mengurangi pencemaran udara dan pemanasan global. Rekap Tabel Oli Yang Cocok Untuk Motor Honda Tipe MotorJenis Oli Yang DigunakanBebekAHM Oil MPX 1 & AHM Oil SPX 1Bebek MaticAHM Oil MPX 1 & AHM Oil SPX 1SportAHM Oil MPX 1 & AHM Oil SPX 1MaticAHM Oil MPX 2 & AHM Oil SPX 2 Kesimpulan Pemilihan oli harus disesuaikan pada kebutuhan motor anda. Pastikan anda menggunakan oli yang tepat untuk motor anda. Ingin Membeli Oli Motor Honda ? Di Honda Cengkareng kami menyediakan berbagai tipe oli yang bisa anda gunakan untuk motor anda. Pengiriman bisa dilakukan menggunakan jasa expedisi ke seluruh pulau di Indonesia. Cara Pemesanan Barang Klik barang yang anda inginkan. Di halaman berikutnya, klik tombol “Beli Sekarang” dan ikuti petunjuk selanjutnya. Cara Memesan Aksesoris atau Apparel Honda Cengkareng Berikut adalah langkah langkah untuk membeli barang ini Klik di barang yang anda inginkan Pada halaman selanjutnya, klik tombol merah “Beli Sekarang” Pada halaman selanjutnya, klik tombol “Lanjutkan Ke Checkout” Pada halaman selanjutnya, masukkan nama dan alamat lengkap anda. Sistem akan menghitung biaya pengiriman. Pilih cara pembayaran yang anda inginkan dan klik tombol merah “Buat Pesanan” Untuk pembayaran via transfer, lakukan transfer. Untuk pembayaran via kartu kredit, masukkan detil kartu kredit anda. Nomor resi akan diberikan 1 hari setelah pengiriman dilakukan. Klik barang yang anda inginkan. Di halaman berikutnya, klik tombol “Beli Sekarang” dan ikuti petunjuk adalah langkah langkah untuk membeli barang ini MOTOR - Pengabutan bahan bakar di karburator, sangat kental dengan setingannya. Terkadang berubah-ubah dan harus diubah demi sesuaikan karakter yang dapat mempengaruhi proses penyetelan karburator adalah kelembaban. Semakin tinggi tingkat kelembaban, komposisi bahan bakar harus semakin tinggi. Di bawah ini, tersedia beragam tipe dan merek karburator. Tentunya, yang kerap dipakai buat pacuan balap. Tiap karbu, punya kekurangan dan kelebihan buat menunjang performa engine keseluruhan. Yukz, cari tahu! 1. KEIHIN PWK Penyuplai campuran bahan bakar ini, punya bentuk skep semi flat dengan lapisan krom. Diandalkan untuk respon sempurna dan flow lebih besar pada rpm tinggi. Part pengabut ini juga mudah dalam penyetelan. Baik itu yang berventuri 24 mm dan 28 mm. PWK Dilengkapi Quad Vens tujuannnya diaplikasi part ini buat kurangi tenaga drop. Selain itu, juga dilengkapi dengan air strikers yang berfungsi mengarahkan udara langsung menuju nosel utama. Jadi, udara langsung menuju nosel utama demi membangkitkan sinyal dan respon gas. Mikuni TM 2. Mikuni TM Mikuni TM biasa dijuluki karburator kotak pengabut bahan bakar dan udara ini memang konsisten dengan skep berbentuk kotaknya. Tipe TM 24, dipakai buat bebek balap 110 cc. Seni bermain Mikuni adalah mempunyai stok nosel dan jarum skep yang bermacam-macam. Diantaranya, nosel berkode P-0, P-2, P-4, P-5, P-6 dan P-8. Total seluruhnya ada 26 nosel atau needle jets yang bisa ditukar pasang di venturi Mikuni TM tetapi yang harus diperhatikan yaitu ukuran nosel, karena harus dicocokan ukuran jarum skepnya. Semakin tinggi angka nosel, semprotan bensin akan semakin jika mekanik pasang jarum yang kurus, pembakaran tambah basah. Lari motor seolah tertahan, artinya tunner harus mencari kombinasi nosel atau jarum yang paling tepat. Yoshimura 3. Yoshimura Diantaranya, jarum skep terdapat lubang-lubang. Jika karburator lain nozzel-nya yang bolong maka di Yoshimura nozzel-nya rapat dan jarum skepnya yang bolong. Dengan jarum skepnya yang bolong dan nozzelnya yang rapat, pengabutan bisa lebih hanya itu saja, posisi jarum skep yang terdapat di dalam piston skep dilengkapi dengan bushing plastik. Tujuannya agar jarum skep tidak goyang sehingga jarum skep dapat bekerja lebih ini punya jarum skep yang memiliki kode-kode yang dapat digunakan di beberapa sirkuit. Misalnya, kode MA untuk di sirkuit besar seperti Sentul, lalu kode UA cocok untuk di sirkuit yang punya karakter rolling speed seperti di Sentul Kecil. Sedangkan kode AF, bisa digunakan di sirkuit dadakan seperti sirkuit pada kelemahannya Yoshimura ini banyak yang bilang agak sulit pada setingan main-jet. Biasanya angka Yoshimura lebih kecil tapi lubang main-jetnya lebih besar. Perbandingannya, sekitar 120 tapi yang penting, teliti dan ingat kode jarum skepnya. Selain itu, karburator yang diimpor dari Jepang ini masih jarang dipasaran. Namun jika brother ingin menggunakan Karburator ini cukup siapkan kocek Rp 8 juta. Mikuni Sudco 4. Mikuni SudcoMikuni Sudco produk karburator keluaran Amerika. Menurut sebagian mekanik, dapat menghasilkan performa yang optimal untuk engine. Terutama di putaran atas Mikuni Sudco tak ada ubahnya Mikuni TM, toh bentuk skep yang diaplikasi juga sama!Seting dan part pendukung, juga mudah ditemui maka itu, tak salah juga kalau part pengabut ini juga menjadi pilihan beberapa mekanik untuk mengaplikasikannya ke pacuan. Terutama buat Mikuni 24 ini sangat mudah untuk disetting, dinilai sangat cocok di putaran atas dan bawahnya. Jika pakai kode nosel P6, maka kita pakai jarum berkode 5N13. Ukuran main-jet 145 dan pilot-jet 27,5. Faktor-faktor yang Harus DiperhatikanTipe BusiPanjang ElektrodaUkuran GapRekomendasi Produk Busi Terbaik1. NGK DPR8EA-92. Denso U24ESR-N3. Bosch YR7LDEPerawatan BusiFAQ Busi Vario 110 Karbu Poin Utama- Memilih busi yang tepat sangat penting untuk memberikan performa mesin yang optimal pada motor Vario 110 Ada beberapa faktor yang harus diperhatikan saat memilih busi, seperti tipe busi, panjang elektroda, dan ukuran Beberapa merek busi yang cocok untuk Vario 110 Karbu antara lain NGK, Denso, dan Penting untuk melakukan perawatan pada busi secara berkala untuk menjaga agar motor tetap bertenaga dan irit bahan bakar. Jika Anda adalah pemilik motor Honda Vario 110 Karbu, maka salah satu hal penting yang harus diperhatikan adalah memilih busi yang tepat. Busi yang cocok akan memberikan performa mesin yang optimal, sedangkan busi yang tidak cocok bisa membuat mesin kurang bertenaga atau bahkan rusak. Di sini akan dijelaskan mengenai tips memilih busi yang cocok untuk Vario 110 Karbu, serta rekomendasi produk terbaik yang bisa Anda pilih. Faktor-faktor yang Harus Diperhatikan Terdapat beberapa faktor yang perlu diperhatikan saat memilih busi yang tepat untuk Vario 110 Karbu, antara lain Tipe Busi Busi terbagi menjadi beberapa tipe, yaitu busi konvensional, busi iridium, dan busi platinum. Busi konvensional memiliki harga yang lebih murah, namun memerlukan penggantian lebih sering. Busi iridium dan platinum biasanya lebih tahan lama, namun harganya lebih mahal. Bagi Anda yang menginginkan performa mesin yang lebih baik, Anda bisa memilih busi iridium atau platinum. Panjang Elektroda Panjang elektroda pada busi juga perlu diperhatikan. Jika panjang elektroda terlalu pendek, nantinya bisa membuat busi cepat rusak. Sebaliknya, jika panjang elektroda terlalu panjang, bisa membuat daya hantar busi menjadi menurun. Panjang elektroda yang tepat untuk Vario 110 Karbu adalah sekitar 1,1-1,3 mm. Ukuran Gap Ukuran gap pada busi juga sangat penting. Gap yang terlalu lebar bisa membuat performa mesin menurun, sedangkan gap yang terlalu sempit bisa mempengaruhi kinerja busi. Ukuran gap yang tepat untuk Vario 110 Karbu adalah sekitar 0,8-0,9 mm. Rekomendasi Produk Busi Terbaik Berikut adalah beberapa merek dan tipe busi terbaik yang cocok untuk Honda Vario 110 Karbu 1. NGK DPR8EA-9 NGK merupakan merek busi yang sudah terkenal kualitasnya. Salah satu tipe busi terbaik untuk Vario 110 Karbu adalah NGK DPR8EA-9. Busi ini cocok untuk pemakaian sehari-hari dan memberikan performa yang stabil dan irit bahan bakar. 2. Denso U24ESR-N Denso juga termasuk merek busi yang bagus dan sering digunakan di berbagai merek motor. Untuk Vario 110 Karbu, Denso U24ESR-N bisa menjadi pilihan yang baik karena memberikan performa yang terbaik dan memiliki ketahanan yang cukup baik. 3. Bosch YR7LDE Bosch adalah merek busi asal Jerman yang juga sudah dikenal kualitasnya. Untuk Vario 110 Karbu, Bosch YR7LDE bisa menjadi pilihan yang tepat. Busi ini memiliki daya hantar yang baik, pembakaran yang optimal, dan juga tahan terhadap karat dan korosi. Perawatan Busi Setelah memilih busi yang cocok untuk Vario 110 Karbu, Anda juga perlu melakukan perawatan terhadap busi agar tetap berfungsi dengan baik. Beberapa hal yang bisa dilakukan adalah Memeriksa dan membersihkan busi secara berkala. Mengganti busi sesuai dengan jadwal yang disarankan oleh pabrik. Memeriksa dan membersihkan sisi elektroda dan lingkar insulator busi. Menjaga kebersihan sistem bahan bakar dan udara di sekitar busi. Dengan melakukan perawatan secara rutin, Anda bisa menjaga agar busi tetap berfungsi dengan baik dan motor tetap irit bahan bakar serta bertenaga. FAQ Busi Vario 110 Karbu Q Berapa lama busi Vario 110 Karbu harus diganti?A Pada umumnya, busi perlu diganti setiap kilometer atau setiap tahun sekali. Q Apakah busi iridium bisa dipasang pada Vario 110 Karbu?A Bisa, busi iridium bisa dipasang untuk memberikan performa mesin yang lebih baik pada Vario 110 Karbu. Q Bisakah saya memasang busi satu merek yang berbeda dengan merek motor saya?A Bisa, namun sebaiknya tetap memilih merek busi yang direkomendasikan oleh pabrik motor Anda atau merek yang sudah terbukti kualitasnya pada motor sejenis. Oli Yang Bagus Untuk Vario Karbu. Memberikan pelumasan yang sempurna agar performa mesin prima pada tipe kopling basah. Memberikan pelumasan yang sempurna agar performa mesin prima pada tipe kopling kering. Oli ini juga memberikan perlindungan superior untuk performa mesin yang lebih tinggi pada sepeda motor Honda tipe kopling basah. Oli SPX 2 adalah oli dengan bahan dasar Fully Synthetic extra superior untuk performa mesin yang lebih tinggi pada sepeda motor Honda tipe kopling kering. Fully Synthetic khusus untuk AHM Oil SPX – Sangat stabil dan memiliki struktur molekul yang seragam. Menghemat biaya perawatan karena dapat memperpanjang usia pemakaian oli hingga kilometer. Ramah lingkungan karena rendahnya gas buang CO2 yang akan mengurangi pencemaran udara dan pemanasan global. Pengiriman bisa dilakukan menggunakan jasa expedisi ke seluruh pulau di Indonesia. Jenis & Rekomendasi Oli Motor Matic Terbaik Untukmu Ganti oli secara rutin akan membuat mesin dan komponen lain terjaga, sehingga motor mampu bertahan lebih lama. Oli terbaik untuk motor matic injeksi penting diperhatikan sebab memiliki fungsi membuat seluruh komponen mesin menjadi lancar kembali seperti kondisi normal. Dengan begitu, efek yang didapatkan dari penggantian oli secara berkala adalah mesin dan komponen lainnya menjadi lebih sehat. Efeknya bisa menyebabkan terjadinya kerusakan pada komponen-komponen motor matic seperti ada suara kasar yang timbul dari dalam box CVT. Apabila sering terlambat mengganti tentu akan berpengaruh terhadap sistem kerja komponen yang bisa berefek pada motor matic mengalami kerusakan. Oli Yamalube Super Matic mampu membuat temperatur mesin tetap stabil atau dingin sehingga performa motor lebih optimal. Harga oli motor matic Yamaha maupun Honda dan lainnya tentu tidak seberapa jika dibanding dengan biaya perbaikan. Selain itu, berikan proteksi berupa asuransi kendaraan untuk mencegah dan meminimalisir risiko yang berdampak pada finansial kamu. Oli Apa yang Cocok Buat Motor Matic Berumur? Ini Anjuran Pabrikan - Masih pakai motor matic jadul buat harian? Jangan sampai tertukar spesifikasi olinya dengan motor matic baru. "Tapi kondisi part di dalam mesin motor matic yang sudah berumur itu celahnya gap sudah membesar," buka Ivan Rastianto, Marketing Manager PT Wiraswasta Gemilang Indonesa, pabrikan oli Evalube kepada Baca Juga Sokbreker Upside Down Bengkok Bisa Dipress? Itu membuat tingkat kekentalan atau SAE oli mesin yang digunakan harus lebih kental. "Minimal 20W-40 atau 20W-30, untuk angka setelah 20W itu tergantung dari pabrikan motornya," tambahnya di Menteng, Jakarta Pusat. Biasanya motor pabrikan Yamaha menganjurkan SAE oli 20w-40. Begitu juga dengan Honda yang menganjurkan SAE oli 20W-30. Baca Juga Jarang yang Sadar, Pakai Pentil Model Begini Bisa Memudahkan Bikers. 10 Oli Terbaik untuk Motor Matic - Ditinjau oleh Guru Teknik Otomotif Terbaru Tahun 2022 Selain sebagai pelumas, oli berfungsi merawat dan menjaga mesin motor agar dapat bekerja secara maksimal. Supaya motor matic Anda memiliki usia yang awet, jangan sampai telat melakukan penggantian oli. Lantas, berapa bulan sekali Anda harus mengganti oli motor? Kami akan mengulas oli motor matic dengan tips memilihnya. Ada juga produk oli motor matic yang bagus dari berbagai merek, seperti Castrol, Enduro, dan Evalube. Artikel ini sudah ditinjau oleh guru teknik otomotif kami, Ayi Adiana. Temukan oli motor matic murah untuk Honda Scoopy, Vario 150, Beat, motor Yamaha, dan sebagainya! 5 Rekomendasi Oli Vario 150 yang Bagus Memiliki tunggangan baru biasanya juga kita memikirkan segala sesuatu tentang motor itu, mulai dari aksesoris, Cat, Aneka perawatan hingga urusan memilih oli nya. Tingginya popularitas Oli ini di kalangan pengguna motor matic premium juga bisa menjadi indikator bahwa Oli mesin ini memang berkualitas, namun tentunya semua kelebihan itu juga harus dibayar dengan biaya yang relatif lebih tinggi. Oli resmi honda yang satu ini memang jauh lebih bisa diandalkan dibanding AHM MPX 2 Maximum Protection Expert, oli yang dikembangkan langsung di team R&D Honda jepang ini memang dibuat dengan menggunakan teknologi terbaru dan Fully syntetic full sintetis. Oli ini di klaim bisa memberikan pelumasan yang maksimal dan menghemat bahan bakar hingga 8% dibandingkan dengan oli jenis lain, kelebihan lainnya yaitu fitur Honda Visco Improver Technology yang bisa menstabilkan suhu mesin dan memudahkan starter motor Honda Vario 150 kita. Oli 40ribuan dari castrol ini ternyata lumayan bisa diandalkan lho, dari pengalaman pemilik vario 150, Dengan Scootek technology yang diklaim memberikan pelumasan maksimal, ketika menggunakan oli ini terasa peningkatan performa yang signifikan pada putaran atas setelah 50km/jam. Repsol matic 10W-30 mengandalkan keencerannya untuk bisa melumasi seluruh penjuru mesin dengan maksimal dan cepat. Harga bukan jaminan kualitas, jika anda rutin mengganti setiap 2000km dan tinggal di perkotaan, Oli Mesin Repsol seharga 30ribuan pun sudah cukup bisa diandalkan. √ 11 Rekomendasi Oli Motor Matic Terbaik beserta Harga Kelebihan dari oli satu ini ada di sertifikasi JASO MB terbaru tahun 2016 yang diformulasikan untuk motor matic pabrikan Jepang. Pendapat saya mengenai produk dari Motul ini adalah performa maksimal yang diberikan saat mesin mencapai temperatur sedang hingga tinggi. Oleh karena itu, saya berpendapat bila oli ini ideal bagi kamu yang rutin menempuh perjalan lebih dari 50 km setiap harinya. Hal positif lainnya dari oli Amsoil Scooter adalah mesin motor yang minim getaran dan halus, baik saat rpm rendah hingga tinggi. Pendapat saya mengenai produk dari Motul ini adalah performa maksimal yang diberikan motor saat mesin telah mencapai temperatur sedang hingga tinggi. Usia pakai oli ini lebih pendek, setelah mencapai jarak 1800 km saya merasakan penurunan performa mesin dan suara berisik yang mulai muncul. 5 Rekomendasi Oli Gardan Terbaik Untuk Motor Matik – Moladin Jika kedua pelumas di atas lalai dalam perawatan, bisa dipastikan kondisi motor kalian tidak bekerja maksimal. Alhasil, ruang transmisi tetap bersih dan suara mesin motor matik kalian bisa lebih halus. Salah satunya Pertamina mampu menciptakan oli transmisi motor matic yang sesuai dengan kondisi jalan dan iklim di Indonesia. Bicara kualitas, Enduro Gear Oil sudah dilengkapi dengan zat aditif Extreme Pressure, yang bertugas menjaga kestabilan viskositas oli, meski berada dalam temperatur tinggi. Castrol Scooter Gear Oil juga jadi salah satu pilihan oli gardan terbaik yang bisa kalian gunakan. Kelebihan oli ini ialah menawarkan efisiensi tinggi dan cocok untuk digunakan semua jenis motor matik. Menariknya pelumas ini memiliki viskositas 80W-90 yang menjanjikan mampu memberikan kestabilan gerak komponen transmisi motor kalian, serta meminimalisir gesekan sejak mesin pertama kali dinyalakan. Menggunakan oli mesin maupun gardan standar pabrikan tentunya sesuai dengan spesifikasi motor yang kalian gunakan. Berdasarkan keterangan pabrikan, AHM Scooter Gear Oil menawarkan Viscosity Index atau indeks kekentalan oli yang lebih tinggi. Konsultasi OTOMOTIF Oli Apa yang Bagus dan Gak Bikin Panas Honda BeAT - Salam otomotif, saya punya motor Honda BeAT, olinya apa ya yang bagus dan awet, soalnya kalau pakai yang biasa suka cepet panas. Halo Kang Fathur, Honda BeAT oli standarnya pakai AHM Oil MPX-2 dengan kekentalan 10W-30. Baca Juga Honda BeAT Mogok MIL Kedip 52, Sebabnya Ini, Modal Isolasi Normal Lagi. Saran saya pilih yang sudah terkenal sebagai pembuat oli saja, misal Motul, Shell, Repsol, Castrol, Pertamina, Federal Oil dan lainnya. Mayoritas produsen itu bikin oli khusus skutik, seperti Castrol Power 1 Scooter, Pertamina Enduro Matic. Yang penting perhatikan viskositas atau kekentalannya, jangan meleset jauh dari 10W-30. 7 Rekomendasi Oli Yang Bagus Untuk Motor Matic – Moladin Terutama fungsi pendingin ini terasa efeknya, ketika kendaraan digunakan di jalanan lalu lintas padat, serta perjalanan jauh. Supaya kamu tidak salah pilih, berikut ini Moladin akan memberikan 7 rekomendasi oli yang bagus untuk motor matic. Di mana merek ini telah teruji kualitasnya sejak lama sebagai produsen motor dan mobil dengan kualitas internasional. Pelumas berbahan dasar sintetik ini sangat direkomendasikan untuk mesin dengan kopling kering seperti motor skuter matik skutik. ZipBoozters bertugas untuk melindungi dari keausan dan penumpukan deposit yang berbahaya pada suhu tinggi, sehingga mesin motor matik kalian tetap gesit. Bukan tanpa alasan, karena produk ini menawarkan kelebihan yang diklaim membuat temperatur mesin tetap stabil alias dingin. Federal Matic Ecomaxx 30 memiliki tiga keunggulan yakni Active Moly, yang mampu Menjaga mesin dari gesekan dan hemat bahan bakar. Penurunan performa pelumas dapat disebabkan oleh beberapa faktor seperti kondisi jalan geografis, debu, macet, bahan bakar, udara panas, dan pola berkendara. Pasalnya oil Motul begitu populer di kancah balap dunia hingga Indonesia seperti, roadrace, dragbike, grasstrack, dan motocross. Oli Mesin Motor Matic Terbaik Menurut KasKuser Sebelum2ny belon ada polling untuk Oli motor Khusus Matic. Ane pengen tau pilihan agan2 untuk oli motor matic kepercayaan agan. N kalau ada Oli Matic yg kurang tambahin ya ,,. Dan semoga bermanfaat bagi yg kebingungan nyari2 Oli matic terbaik. Ane dah mulai urut berdasarkan pemantuan TS sendiri. Yamalube Matic Ane dah nyoba gan biasa aja. Sory klo ane murtad dari Yamaha , dia emg kurang mampu nyangi kualitas international terbaik. Bagi Agan2 yg udah nyoba Motul Scooter Expert tolong riview di comment dong ,, jgn asal vote aja make kaga. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru. Untuk para pengguna motor 110cc yang akan menggunakan motornya di sirkuit, tentunya akan mengganti beberapa part motor termasuk karburator dengan melihat beberapa rekomendasi karburator racing yang biasa digunakan oleh pembalap ternama. Bagi beberapa orang, pasti memiliki ukuran tersendiri untuk karbu yang akan Karburator PE 24, 26 dan 28Sebenarnya, ada beberapa merk karburator atau karbu yang digunakan oleh pembalap. Tetapi, kalian harus tahu dulu ukuran karbu sebelum digunakan untuk balap baik pada motor 110cc, 150cc atau diatasnya. Pada umumnya, banyak orang mengenal ukuran karburator racing dengan satuan mm, mulai dari PE 24, 26 sampai 28. Apa sih yang membedakan antara PE 24, PE 26 dan juga PE 28 ini? Sebenarnya, karburator sendiri ada 2 seri yaitu seri PE dan PWK. Tetapi, banyak yang menggunakan karbu PE karena terbilang lebih mudah dalam hal melakukan setting karburator tersebut. Nah, yang membedakan dari ke-tiga jenis PE ini hanyalan ukuran diameter 24, itu berarti karbu tersebut memiliki diameter 24 mm. Sedangkan PE 26, berarti ukuran diameternya 26 mm. Begitu juga dengan karbu PE 28 yang memiliki ukuran 28 mm. Karbu ini cocok digunakan untuk para pengendara motor 110cc sampai dengan bore-up 200cc karena mampu direamer sampai dengan 31 karburator racing PE yang terbilang mudah dijumpai, yaituUkuran skep mulai dari 20 mm sampai 38 NSR SP, warna setelah stationer berwarna kuning, sedangkan sudco berwarna yang berbentuk bulat biasanya memiliki lapisan akselerasi dan top speed terbilang PJ pilot jet dan MJ main jet terbilang bahan kalian yang menggunakan motor harian atau balap 110 cc keatas, penggunaan karburator PE baik PE 24, 26 atau 28 terbilang cocok untuk menaikan top speed motor kalian. Silakhan cari di toko online kesayangan kalian, karena harga kabur PE berbeda di tiap-tiap kota yang Karburator Racing Untuk MotorSetelah kalian tahu mengenai bedanya karbu PE yang gue jelaskan diatas, berikut ini beberapa rekomendasi karburator racing yang bisa kalian gunakan untuk balap 110cc keatas ataupun untuk harian kalianKeihin PWKPilihan pertama jatuh kepada kabur keihin pwk, memiliki ukuran diameter 24 mm dan 28 mm ini dapat membuat tarikan motor menjadi semakin cepat. Bukan hanya itu, karbu keihin PWK juga dilengkapi dengan air stikers yang bertujuan untuk mengarahkan udara langsung menuju nosel utama pada karburator racing kebanyakan pembalap menggunakan karbu PWK 24 pada motor 110cc yang turun diajang balap. Ini dikarenakan, pengaturan karbu dapat dilakukan dengan mudah dan mengganti ukuran PJ 110 dan MJ 58 membuat putaran pada rpm bawah dan tengah menjadi lebih TMKarburator racing yang kedua untuk gue rekomendasikan adalah Mikuni TM atau banyak yang menyebutnya karburator kotak. Karbu racing ini biasa digunakan pada balap 110cc karena kemudahan dalam melakukan setting karbu Mikuni ini memiliki stok nosel dan jarum skep yang berbeda-beda, yaitu nosel berkode P-0, P-2, P-4, P-5, P-6 dan P-8. Total keseluruhannya terdapat 26 nosel yang berbeda yang bisa ditukar pasang dengan ukuran diameter karbu 24 karburator racing yang terakhir datang dari pabrikan Yoshimura. Meskipun jarang digunakan, tercatat pada ajang indoprix hanya ada 1 tim balap yang menggunakan karburator racing merek ini pada kelas ada beberapa kelebihan karbu Yoshimura yang jarang orang ketahui, yaitu dalam jarum skep terdapat lubang yang membuat pengabutan pada karbu ini bisa lebih merata. Selain itu, jarum skep dilengkapi dengan bushin plastik yang membuat jarum skep tidak mudah sih jarang yang menggunakan karburator racing yoshimura? Ini dikarenakan banyak yang mengeluhakan bahwa karbu merek ini terbilang susah dalam melakukan penyettingan. Selain itu juga, harga karburator yoshimura ini terbilang mahal, berada diangka sekitar 8 Memilih Karburator Yang Pas?Setelah melihat beberapa penjelasan diatas, untuk kalian yang menggunakan motor 110cc atau 150cc tentu akan bertanya mana yang pas digunakan untuk balap maupun harian? Tentu, kalian harus menghitung terlebih contoh, ketika motor honda revo yang kalian gunakan memiliki 110cc dan ingin dibore up menjadi 150 cc dengan sebesar RPM 9000, maka kalian bisa menghitung dengan menggunakan rumus berikut iniD= K x √ CxN D= x √ x 9000 D= x √ 1200 D= x D= kalian bisa memilih karburator PE 24 atau PWK 24 berdasarkan hitungan diatas. Setelah tahu yang akan kalian gunakan silahkan lihat rekomendasi karburator racing yang gue berikan diatas tadi, mudah bukan cara memilihnya? – Dengan tampilan yang trendi, tentu membuat Vario 110 masih disukai para pengguna motor hingga kini. Namun karena mesinnya karburator, jadi pengguna wajib memperhatikan hal-hal penting, seperti pergantian oli. Lalu, bagaimana cara ganti oli Vario 110 karbu yang tepat? Langsung saja simak penjelasan berikut Baca Juga Berapa Ukuran Bearing Water Pump Vario 110? Cara Ganti Oli Vario 110 Karbu dengan Benar Cara Ganti Oli Vario 110 Karbu Biasanya pengguna membawa motor ke bengkel hanya untuk mengganti oli. Tetapi proses ini sebenarnya dapat dilakukan sendiri di rumah. Bila ada pengguna Vario yang hendak mengganti oli sendiri, perhatikan informasi di bawah ini 1. Siapkan Alat Untuk mengganti oli motor sendiri di rumah, pengguna harus menyiapkan alat-alat yang diperlukan. Alat yang diperlukan adalah wadah penampungan, kunci ring, corong oli, serta tang. Kunci ring diperlukan pengguna supaya bisa membuka baut mesin dan filter. Jenis yang dipakai beragam untuk tiap jenis motor. Untuk Vario pengguna bisa menggunakan kunci ring 12 serta 17. 2. Hangatkan Mesin Cara ganti oli Vario 110 karbu yang ketiga adalah dengan menghangatkan mesin lebih dulu. Pengguna dapat menghidupkan motor selama 3-5 menit agar mesin tidak panas. Akan tetapi, kalau mesin terlalu dingin oli akan mengental dan jadi lebih sulit untuk keluar. Baca Juga Letak Baut Pembuangan Oli Mesin Vario 110 3. Keluarkan Sisa Oli Lama Ini adalah waktu bagi pengguna untuk melepas baut yang ada di bawah mesin motor. Namun pengguna cenderung kesulitan saat pertama kali melepas, jadi pastikan posisinya sudah tepat sebelum dientakkan. Jika sudah terbuka, biarkan oli keluar dan tertampung di wadah. Keluarkan juga filter oli dan per, lalu bersihkan dengan lap. Setelah itu, barulah pasang kembali baut yang dilepas sebelumnya. 4. Tambahkan Oli yang Baru Apabila jalur keluar oli sudah tertutup, pengguna bisa membuka tempat pengisian oli yang ada di bagian kanan atas mesin. Caranya, lapisi tutup pengisian tersebut dengan kain, lalu buka dengan tang. Masukkan oli melalui corong agar tidak tumpah. Cukup sediakan oli sebanyak 800 ml atau 0,8 liter saja. Pengguna dapat mengecek jumlah tepatnya di buku panduan dari Honda. 5. Hidupkan Motor Proses menghidupkan motor dilakukan supaya mesin menjadi panas kembali. Dengan demikian, oli yang baru ditambahkan tadi dapat segera melapisi secara maksimal seluruh komponennya. Pengguna cukup menghidupkan motor seperti biasa selama tiga menit. Apabila kurang, tambahkan lagi selama lima menit. Jenis-jenis Oli untuk Vario 110 Jenis oli yang tidak cocok dengan mesin menyebabkan kendaraan cepat rusak. Padahal komponen motor yang satu ini yang paling mempengaruhi performa mesin. Oleh karena itu, pengguna juga harus tahu jenis motornya bebek atau matic. Ada baiknya juga jika pengguna menggunakan oli yang bagus serta terjamin keasliannya. Dengan begitu, transportasi pengguna bisa dipakai lebih lama dari batas waktu biasanya. Untuk daftar lengkapnya, simak informasinya berikut ini AHM Oil MPX 2 dan SPX 2. Oli Enduro Matic. Yamalube Super Matic. Enduro MATIC-V SAE. Federal Oil Federal Matic 30 Ecomaxx. Castrol POWER1 Scooter 10W-40 TOP1 Action Matic SAE 10W-40. Motul Scooter LE 4T . Shell Advance AX7 Matic. BM1 PC 1500 Matic. Pihak Honda sendiri lebih menyarankan supaya pengguna Vario 110 memakai AHM Oil. Kelebihan jika menggunakan merek ini adalah karbondioksida yang dibuat sedikit sehingga lebih aman ramah lingkungan. Di samping itu, konsumsi bahan bakarnya juga hemat hingga 8 persen. Baca Juga Oli Yang Cocok Untuk Vario 110 Karbu Itulah 6 cara ganti oli Vario 110 karbu sesuai pedoman yang benar tanpa harus ke bengkel. Jangan lupa untuk selalu menggantinya setiap dua bulan atau jika telah menempuh jarak 2000 km.

karbu yang cocok buat vario